تمارين الإقلاع نجمي-مثلثي وكبح المحرك اللاتزامني — هندسة كهربائية

70 تمريناً في درس الإقلاع نجمي-مثلثي وكبح المحرك اللاتزامني، مرتّبة حسب أجزاء الدرس، بتصحيح فوري وشرح للحل. التمارين المفتوحة للجميع: 14 من 70، والاشتراك يفتح البقية.

تمارين للتجربة

  1. 1. لماذا نخفّض تيار الإقلاع؟ مبدأ الإقلاع نجمي-مثلثي: في الإقلاع المباشر لمحرك لاتزامني ذي قفص سنجاب، ما الرتبة المعتادة لتيار الإقلاع؟
  2. 1. لماذا نخفّض تيار الإقلاع؟ مبدأ الإقلاع نجمي-مثلثي: محرك على شبكة 3\times380\ V مقرون نجميًا. ما التوتر الذي تأخذه كل لفيفة؟
  3. 1. لماذا نخفّض تيار الإقلاع؟ مبدأ الإقلاع نجمي-مثلثي: لو أُقلع محرك مباشرة بالمثلثي لامتص تيار خط قدره 150\ A. ما تيار الخط عند إقلاعه بالنجمي على الشبكة نفسها؟
  4. 1. لماذا نخفّض تيار الإقلاع؟ مبدأ الإقلاع نجمي-مثلثي: عزم الإقلاع المباشر بالمثلثي لمحرك هو 180\ N\cdot m. ما عزم إقلاعه بالنجمي؟
  5. 1. لماذا نخفّض تيار الإقلاع؟ مبدأ الإقلاع نجمي-مثلثي: أيّ قانون فيزيائي يبرّر أن عزم الإقلاع بالنجمي يساوي ثلث عزم الإقلاع المباشر بالمثلثي؟
  6. 1. لماذا نخفّض تيار الإقلاع؟ مبدأ الإقلاع نجمي-مثلثي: في الإقلاع نجمي-مثلثي، تيار الخط الذي يمتصه المحرك عند الإقلاع بالنجمي يساوي ثلث التيار الذي كان سيمتصه لو أُقلع مباشرة بالمثلثي.
  7. 1. لماذا نخفّض تيار الإقلاع؟ مبدأ الإقلاع نجمي-مثلثي: الإقلاع نجمي-مثلثي يزيد عزم الإقلاع لأن اللفائف تمتص فيه تيارًا أصغر.
  8. 1. لماذا نخفّض تيار الإقلاع؟ مبدأ الإقلاع نجمي-مثلثي: لفيفة محرك لها عند السكون ممانعة Z = 12\ \Omega، والشبكة 3\times380\ V. احسب تيار اللفيفة وتيار الخط عند الإقلاع المباشر بالمثلثي، ثم تيار الخط عند الإقلاع بالنجمي، واستنتج النسبة بينهما.
  9. 1. لماذا نخفّض تيار الإقلاع؟ مبدأ الإقلاع نجمي-مثلثي: محرك 380/660 V، P u = 7{,}5\ kW، n = 1450\ tr/min، I n = 15\ A على 380\ V، I d/I n = 6{,}5، T d/T n = 2{,}5. احسب تيار الإقلاع وعزمه بالنجمي، ثم قل هل يُقلع بالنجمي حمولة تتطلب عند الإقلاع 45\ N\cdot m.
  10. 1. لماذا نخفّض تيار الإقلاع؟ مبدأ الإقلاع نجمي-مثلثي: عند إقلاع محرك ينخفض توتر الشبكة بـ 10 % بسبب تيار الإقلاع. بأيّ نسبة ينقص عزم الإقلاع مقارنة بقيمته تحت التوتر الكامل؟ وما الدرس من ذلك؟
  11. 2. دارة الاستطاعة للإقلاع نجمي-مثلثي: في دارة الاستطاعة للإقلاع نجمي-مثلثي، ما دور الملامس KM2؟
  12. 2. دارة الاستطاعة للإقلاع نجمي-مثلثي: بترقيم لوحة المرابط (المثلثي: U1 مع W2، V1 مع U2، W1 مع V2)، بأيّ طرف يوصل KM3 الطور L1 الذي يغذّي U1؟
  13. 2. دارة الاستطاعة للإقلاع نجمي-مثلثي: ماذا يحدث لو انغلق KM2 وKM3 في الوقت نفسه والمحرك مغذّى عبر KM1؟
  14. 2. دارة الاستطاعة للإقلاع نجمي-مثلثي: المرحل الحراري F1 موضوع في الخط بعد KM1، والتيار الاسمي للمحرك I n = 18\ A. على أيّ قيمة يُضبط؟

قبل أن تتمرّن، راجع درس الإقلاع نجمي-مثلثي وكبح المحرك اللاتزامني — أوّله مفتوح للجميع.

تمارين دروس أخرى في هندسة كهربائية